まずは、それぞれの拠点（京都および福岡・熊本）での交通広告の相互連携や、叡山電車沿線へのシェアサイクルポートの設置を通年での取り組みとして始動します。九州と京都という地域を越えた相互送客を図るとともに、熊本をはじめ九州への観光誘客を通じて、復興支援にもつなげます。

また、自転車という環境負荷の小さい移動手段を活用し、鉄道とシェアサイクルを組み合わせることで、沿線地域の回遊性向上や新たな観光ルートの創出を目指します。